Второе поколение шведского Volvo XC60 (2019-2020)
Технические характеристики
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| Momentum | 3 799 000 ₽ |
| Inscription | 4 231 000 ₽ |
| R-Design | 4 351 000 ₽ |
| Inscription (MY17-20) | 3 799 000 ₽ |
Подробнее
Новая Volvo XC60 2019-2020 показана на Женевском салоне 2017 года. Второе поколение нуждалось в выпуске для поддержания уровня продаж. Первое поколение продано тиражом более 200 тысяч экземпляров, а из-за увеличения требований рынка нужно выпускать новинку.
Изменился автомобиль во всех аспектах: дизайн, салон, технические характеристики. Он даже переехал на новую платформу SPA. Кстати, Вольво приобретена компанией Geely, новую платформу создала именно она. Перейдем к подробному обзору.
Содержание:
Дизайн
Внешний вид шведского кроссовера обзавелся стилем, приравненном к остальным моделям компании – XC90 и XC40. Смотрится машина современно, среди конкурентов выделяется, на нее всегда будет падать взгляд публики.
Смотря на машину спереди выделяется капот, по бокам имеющий двойное углубление. Это аэродинамические углубления, но и влияющие на красоту внешности. Узкая головная оптика со светодиодными элементами, ДХО в центре. Между фарами крупная радиаторная решетка, обведенная хромированной линией. В центре решетки вертикальные элементы, либо точечные элементы в комплектации XC60 R-Design.
Передний бампер выделятся углублением снизу, в котором декоративные хромированные вставки. Ниже форма под сплиттер, на которой небольшие противотуманные фонари. Комплектация R-Design обзаводится большими воздухозаборниками, маленьким вместо ПТФ.
Смотря на боковину кроссовера взгляд ложится на легкое раздутие колесных арок с тонкой углубленной, подчеркивающей линией. Между арками сильное углубление на дверях, под которой декоративный хромированный молдинг. В Р-Десижн он окрашен в цвет кузова. Большая оконная рама окантована алюминиевой линией. Удивление для кроссовера – зеркало заднего вида установлено на ножку в стиле спортивных автомобилей.
Корма автомобиля выделяется фирменными вертикальными фонарями, начинающимися горизонтально на крышке багажника, переходя вертикально по задним стойкам к анти-крылу. Крышка багажника Вольво ХС60 II раздуваясь после стекла переходит к сужению с резким углублением к бамперу. Последний горизонтальный переход затронут на бампере, его массивное раздутие оснащено тонкими светоотражателями. Под бампером кроссовера два больших интегрированных патрубка выхлопной системы.
Увеличенные размеры машины:
Салон
Премиум оформление интерьера завораживает. Используется стиль минимализма, выглядящий при этом потрясно. Обшито все кожей или винилом в базовых комплектациях. Цветов предложено немного:
Сиденья
Здесь 5 посадочных мест. Спереди тонкие кресла с массивной боковой поддержкой. Спортивный стиль кресел удивляет, машина ведь для спорта никак не предназначена. Кресла регулируются электрически, дополнены функцией подогрева.
Задний диван Вольво ХС60 2019-2020 по документам предназначен для троих, хотя отформован для двоих. Сидеть в середине совсем неудобно. Сзади есть откидной подлокотник с нишей для мелочей и выдвижными подлокотниками. Плюс на задней части тоннеля сенсорная панель настройки климат-контроля заднего ряда.
Место водителя
Кожей обшивается рулевая колонка в два цвета. 3-спицевая баранка в центре обрамлена хромом, по бокам множеством черных кнопок управления бортовым компьютером и мультимедией. В топе баранка регулируется электрически. Обогрев – опциональное удовольствие.
Панель приборов состоит из больших круглых индикаторов спидометра и тахометра, совмещенных вертикальным информационным 8-дюймовым дисплеем. Топовые комплектации меняют панель на 12,3-дюймовый дисплей, который отобразит все данные об автомобиле и при необходимости имитирует стрелочные индикаторы.
Торпедо
Панель торпедо полностью обшита кожей, в центре которой деревянная вставка, подведенная внизу хромом. По бокам квадратные стильные воздуховоды, вертикальные расположились в центре, между сенсорным 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса Volvo XC60 Sensus Navigation High Performance. Ниже одна линия кнопок управления основными функциями мультимедии.
Тоннель, разделяющая водителя с пассажиром в центре состоит из дерева. Слева немного рояльного лака, окантованного хромом. Туда установили небольшой кожаный селектор КПП, за которым кнопка и шайба управления режимами езды. Справа сдвигающаяся панель, за которой подстаканники и прикуриватель.
В салоне детали элегантно соединяются с колонками аудиосистемы Bowers & Wilkins.
Багажник
Крышка багажника оснащена электроприводом и функцией бесконтактного открытия. Базовый объем 505 литров. Есть лючок для лыж и прикуриватель на 12V. Задний диван складывается в пропорции 60:40 кнопками справа. Под полом скрывается докатка и набор инструментов.
Технические характеристики моторов
Машина приводится в движение любым из 4 моторов в линейке – 2 дизельных, 2 бензиновых. Все двигатели работают вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой.
Список моторов нового Вольво XC60:
Ходовая
Шведский кроссовер построен на укороченной платформе SPA. Платформа сделана из высокопрочных сталей, а состоит из независимой подвески – два рычага спереди и 5 рычагов сзади. Задняя ось дополнена поперечной композитной рессорой. На этой же платформе собрана Volvo S90.
Опционально устанавливается пневматическая схема с адаптивными амортизаторами.
Момент от моторов передается всем колесам через полноприводную систему. На задние колеса поступает до 50% через многодисковую муфту Haldex. Количество момента зависит от дорожных условий, электроника анализирует покрытие и распределяет момент.
Тормоза автомобиля вкруг дисковые с вентиляцией. Плюс установлены электронные помощники в виде ABS, EBD и т.д.
Комплектации и цены XC60 II
Как обычно производитель предлагает одни и те же комплектации на все свои автомобили – Momentum, Inscription, R-Design. Цена кроссовера увеличилась в сравнении с первым поколением, базовая обойдется в 3 085 000 рублей, оснащаясь:
Самая дорогая комплектация R-Design стоит минимум 3 510 000 рублей, пополнившись:
Плюс есть огромное количество опций, увеличивающих конечную цену кроссовера до 5 млн. рублей. Список опций:
Второй поколение Volvo XC60 2019-2020 – долгожданное удачное обновление, сделавшее автомобиль намного лучше предшественника. С конкурентами модель способна соперничать, но по факту получается, что немцы все равно получает больше продаж в силу раскрученности бренда. Зато на Вольво вы точно будете выделяться.
Видео
Основной автор сайта и основатель нескольких автомобильных интернет-проектов
Volvo XC60 2020 года — максимальный уровень безопасности и премиальное оснащение
Вероятность того, что Вольво ХС60 2020 года превзойдет по объемам продаж в России BMW X3 или Audi Q5, очень низкая. Однако шведский кроссовер в сравнении со своими конкурентами выделяется не только оригинальной внешностью, но тем, что обеспечивает максимальный уровень безопасности. Одновременно с этим Volvo XC60 может предложить 4 турбомотора (2 бензиновых и 2 дизельных) и одну гибридную установку. По уровню оснащения шведская модель вполне сопоставима со своими конкурентами. Но за доплату ей положены пневматическая подвеска, четырехзонный климат-контроль, премиальная акустика и другое оборудование.
Комплектации и цены
Вольво ХС60 2020 года не отличается новым кузовом, но при этом автомобиль выделяется на фоне других среднеразмерных кроссоверов запоминающейся внешностью. Даже на фото заметно, что шведская модель исполнена в премиальной стилистике. Набор оборудования, доступной каждой из трех комплектаций, существенно меняется в зависимости от выбранной цены или опциональных пакетов. То же самое касается и технических характеристик шведской модели.
Почему инспекторы ГИБДД не могут штрафовать за вождение машины с голым торсом, но ездить так нельзя?
Toyota представит в 2021 году сразу 3 совершенно новых автомобиля, 2 из которых будут кроссоверы
Новая Lada Largus получила премиальную отделку: универсал раскрыли с ранее неизвестной стороны
Momentum
Вольво ХС60 2020 года в начальной комплектации стоит 3,27 миллиона рублей. В этой версии предусматриваются 249-сильный турбомотор и полный привод. За доплату в 20 тысяч рублей покупатель получает 190-сильный турбодизель, 270 тысяч — 235-сильный турбодизель. Стандартно шведская модель оснащается:
В стартовой версии все сидения отделаны комбинированными материалами. За доплату доступны отделки из кожи и под дерево. В виде опции еще предлагают:
В начальной комплектации можно найти еще и системы предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки колес, помощи при движении по склону и экстренном торможении, предупреждения столкновения, удержания в полосе и подруливания для объезда препятствий. Штатно Volvo XC60 2020 года укомплектован задним парктроником и светодиодными лампами освещения салона.
Комфортабельную поездку внутри кроссовера обеспечивает фирменный мультимедийный комплекс, идущий вместе с 9-дюймовым сенсорным монитором, 10-ю динамиками и премиальной акустикой. Опционально этот набор можно дополнить за счет навигационной системы и камер кругового обзора.
Inscription
Вторая по списку комплектация, оцененная 3,73 миллиона рублей, предлагается с тем же набором силовых агрегатов, которые доступны за аналогичную доплату. Также с этой модификацией можно приобрести гибридную установку. Стоит такая версия шведского кроссовера практически 5,41 миллиона рублей.
Помимо стандартного набора оборудования комплектация Inscription предлагает покупателям переключатель режимов движения, сидения с кожаной отделкой и декоративные вставки из дерева. Штатные колесные диски и приборная панель заменены соответственно на 19-дюймовые и цветной экран на 12,3 дюйма. В виде опции с данной комплектацией идут передние спортивные кресла с электроприводом и функцией массажа, металлическая отделка салона.
R-Design
Практически за 3,8 миллиона рублей доступна топовая версия Volvo XC60 2020 года, которая предлагается со всеми силовыми агрегатами. От предыдущей комплектации эта отличается появлением других бамперов и новых декоративных элементов, а также отсутствием в списке стандартного оснащения спортивных передних кресел и сидений с отделкой из натуральной кожи.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0 T5 AWD Geartronic Inscription | ноябрь 2017 — | 3 881 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 6.8 | 230 | 249 (183) / 5500 | 7,8 |
| 2 | 2.0 T5 AWD Geartronic Momentum | ноябрь 2017 — | 3 449 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 6.8 | 210 | 249 (183) / 5500 | 7,8 |
| 3 | 2.0 T5 AWD Geartronic R-Design | ноябрь 2017 — | 4 001 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 6.8 | 230 | 249 (183) / 5500 | 7,8 |
| 4 | 2.0 T6 AWD Geartronic Momentum | ноябрь 2017 — 2019 | 3 695 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 5.9 | 210 | 320 (235) / 5700 | 8,0 |
| 5 | 2.0 T6 AWD Geartronic Inscription | ноябрь 2017 — 2020 | 4 359 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 5.9 | 230 | 320 (235) / 5700 | 8,0 |
| 6 | 2.0 T6 AWD Geartronic R-Design | ноябрь 2017 — 2020 | 4 479 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 5.9 | 230 | 320 (235) / 5700 | 8,0 |
| 7 | 2.0 T8 AWD Geartronic Recharge Inscription | ноябрь 2019 — | 5 559 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 5.3 | 230 | 320 (235) / 5700 | 8,0 |
| 8 | 2.0 T8 AWD Geartronic Recharge R-Design | ноябрь 2019 — | 5 679 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 5.3 | 230 | 320 (235) / 5700 | 8,0 |
| 9 | 2.0 D4 AWD Geartronic Inscription | ноябрь 2017 — | 3 981 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 8.4 | 230 | 190 (140) / 4250 | 5,4 |
| 10 | 2.0 D4 AWD Geartronic Momentum | ноябрь 2017 — | 3 549 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 8.4 | 210 | 190 (140) / 4250 | 5,4 |
| 11 | 2.0 D4 AWD Geartronic R-Design | ноябрь 2017 — | 4 101 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 8.4 | 230 | 190 (140) / 4250 | 5,4 |
| 12 | 2.0 D5 AWD Geartronic Inscription | ноябрь 2017 — | 4 251 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 7.2 | 230 | 235 (173) / 4000 | 5,6 |
| 13 | 2.0 D5 AWD Geartronic R-Design | ноябрь 2017 — | 4 371 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 7.2 | 230 | 235 (173) / 4000 | 5,6 |
| 14 | 2.0 D5 AWD Geartronic Momentum | ноябрь 2017 — 2020 | 3 819 000 | Полный (4WD) | АКПП 8 | 1969 | 7.2 | 210 | 235 (173) / 4000 | 5,6 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Volvo XC60 обеспечивает максимально комфортное передвижение. Этому способствуют двурычажная передняя и многорычажная задняя подвески с композитной поперечной рессорой. Обе они характеризуются повышенной прочностью и легкостью. За доплату предлагается пневматическая подвеска, которая меняет размер клиренса в зависимости от текущей скорости и состояния дорожного покрытия. Стандартной вместе со шведской моделью поставляются полный привод и 8-ступенчатая автоматическая КПП.
В базовой версии под капотом Volvo XC60 устанавливается 2-литровый турбированный двигатель, который развивает не более 249 л.с. полезной мощности и 350 Н*м крутящего момента. С такой технической частью кроссовер набирает первые 100 км/ч за 6,8 секунды, потребляя в среднем до 7,8 литра горючего. За доплату доступен турбомотор аналогичного объема, чья максимальная отдача повышена до 320 л.с., а тяга — до 400 Н*м. Данный агрегат обеспечивает разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды при среднем расходе топлива в 8 литров.
В состав моторной гаммы включены и 2 турбодизеля того же объема. «Младший» выдает до 190 л.с. мощности и 400 Н*м тяги. С ним шведская модель развивает 100 км/ч за 8,4 секунды, потребляя около 5,4 литра горючего. Отдача «старшего» турбодизеля достигает 235 л.с., максимальная тяга — 480 Н*м. С этим оснащением Volvo XC60 ускоряется до 100 км/ч за 7,2 секунды, а его средний расход горючего равен 5,6 литрам.
На вершине моторной гаммы расположилась гибридная силовая установка, основанная на 2-литровом двигателе с турбокомпрессором, максимальная отдача которого доходит до 320 л.с., крутящий момент — до 400 Н*м. Вместе с ним поставляется электроагрегат, развивающий до 88 л.с. и 240 Н*м. В комплекте с гибридной установкой поставляется 9,2-киловаттная батарея, обеспечивающая запас хода на электротяге в 40 километров.
Дизайн
Кузов Volvo XC60 изобилует волнообразными переходами и едва заметными выштамповками со сглаженными углами. Одной из главных особенностей кроссовера является головная оптика со светодиодными Т-образными лентами, которые «упираются» в широкую радиаторную решетку с вертикальными ламелями. Широкий передний бампер дополнен оригинальными вставками, скрывающими противотуманные фары.
Боковая часть кузова выделяется за счет рельефных колесных арок, а задняя — вытянутой вдоль опорных стоек LED оптики, которая заходит под выступ на багажной двери. Бампер на корме сверху дополняется узкими противотуманными фарами, снизу — прямоугольными выхлопными патрубками.
Салон Volvo XC60 сочетает в себе простоту и роскошь. Первое обеспечивает отсутствие многочисленных клавиш: управление практически всей бортовой электроникой ведется через большой вертикально ориентированный монитор. За роскошь отвечают дорогостоящие отделочные материалы, удобные кресла и качественные динамики, один из которых помещен сверху передней панели.
Сроки выхода на рынок
Volvo XC60 появилось на российском рынке достаточно давно. Автомобиль импортируется в нашу страну напрямую из Швеции.
Конкуренты
Список прямых конкурентов шведского кроссовера включает в себя:
