Накладки для бампера A`PEX на Ford Focus 2
Декоративные накладки A`PEX устанавливаются в боковые отверстия заднего бампера.
Cпойлер A`PEX Sport на Ford Focus 2
Небольшой спойлер стильно дополнит дизайн Ford Focus 2 и бесспорно выделит седан в.
Накладки на ручки дверей SL на Ford Focus 2
Накладки из полированной нержавеющей стали стильно подчеркивают общий дизайн.
Брызговики CS Original для Ford Focus 2 (хетчбек)
Фирменные брызговики CS Original для Ford Focus 2 в кузове хэтчбек с 2006 по 2011 год выпуска.
Брызговики CS Original для Ford Focus 2 (2L)
Фирменные брызговики CS Original для Ford Focus 2 (2L) c 2008 по 2011 год выпуска. Изготовлены из.
Юбка выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется.
Спойлер RS Sport на Ford Focus 2
Спойлер выполнен из качественного стеклопластика. Устанавливается поверх.
Комплектация обвеса: Юбка переднего бампера (хэтчбек) Накладка (диффузор).
Юбка переднего бампера Lord рестайлинг на Ford Focus 2
Юбка от тюнинг-ателье Loder 1889 это спортивный, аккуратный дизайн и гармоничное.
Накладка на задний бампер Lord рестайлинг на Ford Focus 2
Накладка выполнена из качественного стеклопластика, по центру детали ярко.
Накладки на пороги Lord FIBER на Ford Focus 2
Пороги Lord пожалуй самые популярные пороги на FF2, детали благодаря центральной.
Спойлер A`PEX на Ford Focus 2
Небольшой спойлер стильно дополнит дизайн Ford Focus 2 и бесспорно выделит седан в.
Задний бампер A`PEX Sport на Ford Focus 2
Яркий, спортивный дизайн в купе с гражданским клиренсом седана выводят.
Козырек на заднее стекло A`PEX Sport на Ford Focus 2
Козырек на заднее стекло стильно дополнит экстерьер вашего Ford Focus 2 и выделит.
Спойлер ST (ABS) на Ford Focus 2
Яркий, спортивный элемент добавит динамики вашему автомобилю и выделит его в.
Накладки на пороги Sport на Ford Focus 2
Пороги Sport это яркое и доступное решение для обновления облика Ford Focus 2. Детали.
Пороги MS (ABS) на Ford Focus 2
Строгий дизайн порогов MS идеально дополнит и обновит экстерьер Ford Focus 2.
Передние уголки порогов ST ABS на Ford Focus 2
Уголки изготовлены из качественного АБС пластика. Устанавливаются на.
Передний бампер RIEGER RS Design рестайлинг на Ford Focus 2
Бампер в стиле знаменитого обвеса RS, очень красивый и простой в установке.
Накладки на пороги ST ABS на Ford Focus 2
Пороги выполнен из качественного АБС пластика. Устанавливаются поверх штатных.
Накладки на переднюю оптику рестайлинг на Ford Focus 2
Реснички выполнены из АБС пластика. Монтаж производится на двухсторонний 3М.
Накладки на пороги A`PEX Force (ABS) на Ford Focus 2
Детали изготовлены из качественного АБС пластика, не окрашены. Пороги A`PEX Force.
Реснички A’pex на Ford Focus 2
Накладки под ручки SL на Ford Focus 2
Хромированные аксессуары для установки в углубления, под ручки дверей. Накладки.
Накладки на зеркала из нержавеющей стали для Ford Focus 2
Набор из двух накладок на штатные зеркала Ford Focus 2 в рестайлинговом кузове с 2008 по.
.jpg "Фото авто тюнинг форд")
Реснички для Ford Focus 2 (РЕСТ)
Тюнинг накладки для модернизации штатной оптики автомобилей Ford Focus 2 в.
Комплект боковых порогов RIEGER на Ford Focus 2
Детали выполнены из стеколопластика, не окрашены. Потребуется примерка на.
Пороги ICC эффектно дополнят экстерьер вашего автомобиля и прослужат надежной.
Комплект боковых порогов Lord ABS на Ford Focus 2
Спортивные пороги Lord обладают самым лаконичным дизайном среди аналогов.
Капот с жабрами Street Style рестайлинг на Ford Focus 2
Капот выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется.
Дефлекторы окон оригинальные тонированные на Ford Focus 2
Конструкция дефлекторов окон позволяет сохранять естественную циркуляцию.
Юбка переднего бампера Top Line на Ford Focus 2
Устанавливается в шатный бампер на стекольный герметик. Требует незначительной.
Пороги ST ABS (HB) на Ford Focus 2
Пороги от спортивной модификации ST состоят из четырех элементов. Набор.
Широкий спойлер ST на Ford Focus 2
Спортивный элемент эстетично подчеркнет силуэт вашего автомобиля спортивными.
Светодиодная вставка под эмблему LED на Ford
Один из самых популярных вариантов выделить свой автомобиль на сегодняшний.
Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.
Пластиковая тюнинг сетка Propeller 109 x 68
Новинка в каталоге Топ Тюнинг. Сетка выполнена из качественного, эластичного.
Сетка изготавливается по технологии литья под высоким давлением.
Наши работы
Установка Bi LED линз вместо галогена в Ford S-Max 1
Модернизация штатной оптики. Ретрофит;
Тюнинг оптики + решетка для Ford F-250 Super Duty
Модернизация оригинальной решетки и установка линз в штатные фары
FORD S-MAX светодиодный свет, вместо ксенона
Переделываем работу дилера на Skoda Kodiaq
Правильная установка сетки фильтра + оригинальные аксессуары Skoda
Защитная сетка в бампер и решетку Skoda Karoq
Защита системы охлаждения двигателем и подкапотного пространства
Установка сетки фильтра в решетки BMW 3 F30
Защита системы охлаждения БМВ 3 серии
Установка обвеса Accolade GT400 на Lancer X
Подгонка сложного обвеса из стеклопластика, с расширением кузова
Обвес для Mercedes-Benz GL X166
Установка решетки радиатора и тюнинг обвеса Renegade на MB GL
Установка сетки в бампер Chevrolet Traverse II 2020
Работа установочного центра Топ Тюнинг Москва
Автоновости
Кристально белый BMW Z4 от тюнинг-ателье MB Individual Cars
Компания MB Individual Cars из Аугсбурга, Германия, разработала «всеобъемлющий тюнинг-пакет» для 2013 BMW Z4 (E89).
Ford Focus RS RX Кена Блока продан за ОГРОМНУЮ сумму
К счастью, деньги пойдут на хорошее дело.
Команда Mountune представляет новый тюнинг-пакет для Ford Focus ST
SR Auto выпустил Lamborghini Aventador LP700 Winter Edition
Что, если поехать на Lamborghini Aventador в горы?
Наконец-то стали известны даты начала производства 2021 Ford Bronco
Вас ждут безумные приключения на бездорожье!
Tesla предупреждает владельцев, что ее автомобили НЕ предназначены для подзарядки
В отличие от Ford, который поощряет эту практику.
Пикап Land Rover Defender готовится сразиться с Ford Ranger
Land Rover очень откровенно намекает на пикап Defender.
Тюнинг Форд Фиеста – делаем эксклюзивное авто повышенной мощности
Тюнинг Форд Фиеста позволяет сделать из скромной малолитражки настоящего монстра дороги. Конечно, не обойтись без затрат денег и времени, но результат того стоит. Как правило, доработка модели начинается с технических обновлений. После этого можно подумать над внешним видом и салоном авто.
1 Повышение степени сжатия в моторе Фиеста
Сегодня все больше и больше владельцев Форд прибегают к чип-тюнингу или расточке цилиндров. Каждый из этих способов улучшения по-своему эффективен и дает определенные результаты. Вместе с тем в этих методах есть свои минусы. Так, чиповка Фиесты, выпущенной в 2007 г., требует значительных затрат времени, ведь найти прошивку для этой машины довольно сложно. Расточка, наоборот, практически не требует времени, однако в нее придется вложить немалые денежные средства.
Похожие статьи
Еще один эффективный вариант, который принесет не меньший эффект – повышение степени сжатия в двигателе модели 2007 г. Да, он не прибавит мотору 60 л. с. и не увеличит крутящий момент так сильно, как чип-тюнинг. Однако этот метод имеет право на существование в силу своей простоты и экономии. Изначально модель 2007 г. в. имеет небольшую ступень сжатия, которая составляет 9.5. Это довольно скромный показатель, из-за чего машина не имеет той мощности, которая нужна для быстрого разгона и высокой динамики. Если вы увеличите степень сжатия Фиеста, ее мотор получит не только 2–3 десятка лошадиных сил, но и снижение расхода топлива, и повышение КПД.
Существует несколько методов увеличения степени сжатия в моторе Форд. Первый из них заключается в уменьшении объема или полной замене камеры сжатия. Если речь идет именно об уменьшении габаритов камеры, то лучшим вариантом для этого станет шлифовка нижней плоскости головок цилиндров. Таким образом, высота камеры уменьшится, а степень сжатия внутри нее увеличится. Заменить камеру гораздо проще. Для этого нужно приобрести запчасть от Ford Fusion и установить ее вместо штатной детали. Чтобы точно не ошибиться и не выбрать элемент больше, чем штатная камера Фиеста, деталь для замены должна быть от Fusion 2007 г. в.
Второй метод увеличения степени сжатия более эффективен и заключается в монтаже распредвала. Однако этот способ еще и более дорогостоящий. Чтобы тюнинг модели Форд Фиеста был эффективным, придется покупать вал от официального поставщика спортивных деталей. Кроме того, существует риск неправильной установки, так как для этого нужно разобрать половину мотора авто 2007 г. в.
2 Новое освещение в салоне Форд – простой принцип и яркий результат
Улучшить салон Форд можно по-разному. «Разогнаться» есть где, ведь интерьер авто очень скромный. Особенно бросается в глаза недостаточно яркое освещение кабины в моделях 2013 г. в. Установив дополнительную подсветку салона машины, можно сделать интерьер гораздо эффектнее, особенно при вождении машины ночью.
Прежде, чем приступить к работе, стоит определиться с теми частями салона, где должны устанавливаться фонари. Как правило, это зоны, к которым не доходит свет от штатных излучателей: места под панелью приборов и позади задних сидений и тоннель между передними креслами. После этого необходимо сделать замеры – узнать длину и ширину зон, в которые будет ставиться диодная лента. Далее приступаем к подготовке инструментов и материалов. Вам потребуется:
Итак, обрезаем диодные ленты так, как это нужно для тюнинга. После этого припаиваем к каждой из лампочек по проводу. Свободные концы проводки подключаем к резисторам. Далее просовываем ленты в силиконовые трубки и нагреваем последние феном. Они должны не расплавиться, а просто обхватить ленту. Проверяем работу лампочек, подключив их к питанию замка зажигания машины. Если все работает, то можно начинать монтаж. Для этого очищаем место, где будет клей, и обезжириваем поверхность. Наносим тонкую полоску суперклея и прикладываем трубки с диодами. Чтобы не держать изделия руками, крепим их к поверхности скотчем.
Улучшить Ford Fiesta, сделать тюнинг еще ярче можно путем замены штатной лампы в плафоне. Для этого потребуются 3 диодные лампочки. Если вы собираетесь улучшать модель 2013 г. в., то можете установить 5 диодов. Их нужно соединить посредством проводки, поместить внутрь плафона и подключить к питанию. Диоды будут освещать салон гораздо ярче. Плюс к этому, они требуют замены намного реже, чем штатная лампа освещения кабины.
3 Покраска и нанесение карбона на кузов – строгое авто в темных цветах
Есть масса способов доработать кузов Фиеста. Некоторые водители украшают машину виниловыми наклейками, другие всячески улучшают оптику автомобиля. Мы же предлагаем рассмотреть пошаговое превращение обычного авто в строгий спорткар с полностью черным кузовом и оклеенными карбоном отдельными деталями. Вначале машину нужно перекрасить. Выбор краски для тюнинга сегодня огромный, начиная от акриловых изделий с улучшенным составом, и заканчивая очень популярной жидкой резиной. Как в случае с Фиеста, так и для тюнинга других авто советуем использовать именно последний вариант.
Жидкая резина гораздо устойчивее к внешним факторам, она хорошо скрывает царапины и мелкие вмятины. Кроме того, она смотрится гораздо эффектнее акриловых красок.
Перед покраской машины необходимо защитить от попадания краски отдельные детали ее кузова. Для этого берем пленку или плотную бумагу и закрываем решетку радиатора, боковые зеркала заднего вида, стекла и другие элементы. После этого размешиваем краску с растворителем и заливаем смесь в бачок краскопульта. Взбалтываем емкость, надеваем защитную маску и очки и приступаем к нанесению. Первым этапом станет окраска крыши авто. Наносим 2–3 слоя жидкой резины. Этого вполне достаточно для качественной покраски автомобиля. После этого окрашиваем оконные рамки и двери. В конце наносим резину на капот, багажник, крылья и нижнюю часть кузова. Оставляем машину на сутки, чтобы краска полностью высохла.
Следующим этапом станет нанесение карбоновой пленки на дверные ручки, корпуса зеркал заднего вида и пороги. Для этого лучше всего демонтировать выбранные запчасти, чтобы результат был красивее. Перед нанесением необходимо полностью вымыть и обезжирить поверхность каждого из элементов. После раскладываем карбоновую пленку и ставим на нее деталь салона. Обворачиваем последнюю карбоном и отмечаем места, в которых изделие нужно обрезать. Получив необходимые части пленки, еще раз смачиваем деталь, снимаем защитную бумажную подкладку с клеевой стороны пленки и начинаем оклейку. В случае если вам не удалось с первого раза ровно нанести карбоновую пленку, ее можно быстро и аккуратно отклеить и повторить попытку.
Если вы нанесли с первого раза, тогда сразу разглаживаем изделие на поверхности детали. Для этого можно использовать любой круглый небольшой предмет, которым можно выгнать из-под пленки пузыри воздуха и остатки воды. Оклеив один элемент, откладываем его сохнуть и приступаем к работе над вторым. В конце нужно оставить все детали кузова на сутки, чтобы пленка схватилась с ними. После этого установите запчасти на место. Полученный результат сразу вызовет интерес у окружающих. Теперь вы станете владельцем эксклюзивного автомобиля с насыщенным цветом кузова и удачно подобранной комбинацией с карбоном.
Тюнинг Форд Сиерра – полное обновление авто в три шага
Выполнять тюнинг Форд Сьерра, безусловно, нужно. Причем, как показывает практика, чем быстрее – тем лучше. Такая спешка связана с наличием некачественных заводских деталей, которые требуют замены в первую очередь. Так мы не только стабилизируем работу авто, но и сделаем машину гораздо современнее.
1 Тюнинг двигателя Сиерра седан
Первое, что приходит на ум, когда мы слышим о тюнинге старых американских авто – это улучшение силового агрегата. Такая закономерность имеет свои причины – каждый владелец автомобиля Форд рано или поздно был вынужден менять если не весь двигатель, то большую его часть точно. Не стала исключением и модель Сиерра. Первое такое авто вышло с конвейера завода Ford в далеком 1982 году, и если на то время ее запчасти считались качественными, то уже спустя несколько лет их приходилось менять.
А что уж говорить о современности. Ну, а так как главная деталь Sierra – это ее мотор, то и начинать тюнинг необходимо именно с него. Для спортивного варианта Ford Sierra нужно доработать головки цилиндров. Штатный карбюратор не сможет потянуть всю мощь тюнингованного авто, поэтому его понадобится заменить. Кроме того, необходимо поработать над клапанами впуска и выпуска, расширить их для свободного прохождения топливной массы. Одновременно с тюнингом двигателя седана стоит позаботиться о тормозной системе автомобиля.
Похожие статьи
В штатной комплектации дисковыми тормозами снабжены только передние колеса. Чтобы улучшить систему, нужно установить задние диски и сделать их независимыми от переднего моста.
Если водитель не требует особых скоростных характеристик от своего Форд Сьерра, мотор авто можно предать иным изменениям. Самый дорогостоящий и эффективный вариант – это полная замена двигателя на агрегат от Форд Гранада или Скорпио. Эти модели нельзя назвать намного мощнее Sierra, однако при грамотном чип-тюнинге после замены мотора увеличение количества лошадиных сил на 25 % последнему обеспечено.
Подведя итоги, можно с уверенностью сказать, что тюнинг двигателя и других элементов Форд Сьерра своими руками – дело полезное и увлекательное. Здесь действительно есть на чем разогнаться, можно дать свободу своей фантазии.
2 Улучшение кузова универсала – новые фары
Модернизация внешнего вида Ford Sierra универсал напрашивается сама собой. Чего только стоят фары американского автомобиля. Производитель одним из первых рискнул установить оптику подобного типа. Впечатления покупателей были самыми разными. Одни утверждали, что хуже уже быть не может, другим такая новинка пришлась по душе. Как бы там ни было, сегодня такие фары уже “не прокатят”, поэтому их стоит менять в первую очередь.
Прежде, чем устанавливать новую оптику на Сьерра универсал, необходимо найти подходящие детали. Для этого прекрасно подойдут фары от Audi A3 и A4. Такая оптика отлично освещает дорогу, она достаточно качественна и долговечна. Кроме того, она обладает идентичной с Форд Сьерра проводкой. Помимо фар, нам понадобится:
Вначале демонтируем старые фары универсала. Для этого с помощью плоской отвертки приподнимаем фиксаторы накладки и вытаскиваем сначала нижнюю ее часть, а потом и все остальное. Далее аккуратно демонтируем сами фары Форд. Если есть необходимость, обрезаем проводку штатной оптики. После этого тщательно чистим пространство за фарами и наносим небольшое количество клея. Пока он не подсох, берем новые фары, протягиваем их провода параллельно штатной проводке и крепим фары поверх клея.
Конечно, полностью зафиксировать оптику клей не сможет, поэтому берем двусторонний скотч и приклеиваем его в местах, где еще не закрепились новые фары. Как только новые детали зафиксированы, можно приступать к монтажу неоновых ламп. Для этого они просто приклеиваются с помощью двустороннего скотча в любом, понравившемся вам положении. В конце выполнения тюнинга подключаем протянутые нами ранее провода. Проверяем работу новых фар и, если все в порядке, монтируем защитную накладку.
3 Модернизация салона Сиерра хэтчбек
После того, как мы проделали титанический труд по улучшению деталей и кузова Форд Сиерра, стоит задуматься о повышении комфорта при эксплуатации. Для этого произведем некоторые изменения в салоне на примере Sierra хэтчбек. Для этого не нужно отгонять машину на СТО. Всю работу вполне под силу выполнить своими руками.
Итак, Сьерра хэтчбек имеет вполне простой салон без каких-либо “наворотов”. Первый его недостаток – это некачественная ткань на сиденьях. Ее стоит заменить, и для перетяжки салона лучше всего приобрести натуральную кожу или кожзаменитель. Эти материалы предадут машине блеска, но и стоят они соответственно. Еще один минус салона Ford Sierra – это наличие стороннего шума. Установив войлочную шумоизоляцию своими руками, мы сможем добиться оптимального звучания музыки в салоне хэтчбека и ликвидировать сторонние звуки с улицы.
Еще одна деталь, требующая изменений – это штатное рулевое колесо Ford. Чтобы заменить его, можно пойти двумя путями. Первый – это покупка и установка универсальной накладки. Второй метод – это монтаж нового современного руля с различными лампами подсветки и регуляторами.
